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同步带轮的接驳方法

来源: 时间:2020-01-10 15:34:20 次数:


聚氨酯同步带是以聚氨酯为带体,钢丝芯为强力层组成的,大多采取接驳的办法成型。聚氨酯同步带轮的接驳大部分都是由齿接这种方式完成的,所谓齿接便是预制同步带两头的接头,包括钢丝以及带体做成。

事先截出所需的带长,然后在带的两头别离裁剪出接驳口,即把同步带两头打成凸、凹对齿,将其符合后通过高温加热使接驳口熔合为一个环形全体,但同步带中起到骨架作用的骨架绳仍处于断开状态,使其接缝处抗拉强度最小,留下了质量隐患,在运用过程中简单在此处开裂,降低了同步带的运用寿命。

接驳同步带轮在高负载的状况下极易在接缝处开裂。此外,驳接同步带还简单呈现剪割长度不当,对齿不匹配的状况,形成不必要的糟蹋,不光影响传动功率,也加大了制形本钱。
而对于大部分开口同步带来说,还有三种更为简便的接头方式:
机械接头:一般是指运用皮带扣接头,这种接头办法方便快捷,也比较经济,可是接头的功率低,简单损坏,对聚氨酯同步带产品的运用寿命有一定影响。PVC和PVG整芯阻燃抗静电聚氨酯同步带接头中,一般8级带以下的产品都选用这种接头办法。
冷粘接头:即选用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的功率高,也比较经济,应该可以有比较好的接头作用,可是从实践来看,因为工艺条件比较难掌握,别的粘合剂的质量对接头的影响非常大,所以不是很安稳。
热硫化接头:聚氨酯同步带接头在多年的实战中证明是最理想的一种接头办法,可以保证高的接头功率,同时也非常安稳,接头寿命也很长,简单掌握。可是存在工艺费事、费用高、接头时间长等缺点。
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